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高频变压器引起轻瓦斯报警的原因有哪些

2021-10-31

  高频变压器是目前国内电网中使用较广泛的主变压器类型。作为变压器内部故障的非电量维护,利用气体继电器完成轻瓦斯报警和重瓦斯维护跳闸功能。当变压器过热或发生局部放电时,变压器油会发生气体。气体上升并集合在气体继电器中。当气体堆集到一定程度时,会触发气体继电器中的轻气报警节点,然后宣布轻气报警信号。如果主变压器发生严重短路,油温敏捷升高,油中会发生大量气体冲击变压器油,使油流冲击气体继电器挡板,然后触发重瓦斯跳闸节点,使主变压器各侧断路器跳闸。

  为了确认气体成分,需要从集气箱中取出气体进行相关测验。但拧下集气箱下部出油口后,发现油被吸走无法排出,然后揣度主变内部有负压。之后,维修人员进一步查看了主变压器储油柜的呼吸气道,发现储油柜呼吸器内的硅胶有被油浸湿的痕迹,玻璃气道内有残油,然后判断呼吸器油封杯中的油现已被吸入硅胶腔内,并且硅胶颗粒通过长期的浸泡,较终凝聚成块,填充了硅胶颗粒之间的空地,较终导致呼吸机的呼吸通道阻塞。

  维修人员方案更换新的硅胶。松开油封杯和呼吸玻璃管,疏通呼吸孔后,他们能清晰地听到剧烈的“咝咝”气流声,用手探查呼吸器下的呼吸孔时感觉到激烈的吸力。由此可以判断,呼吸效果因呼吸器气道阻塞而受阻,导致变压器油温下降,容积减小后的额外空间无法被储油舱填满,然后造成变压器内部负压。吸入后压力恢复平衡后,可从集气箱成功收集气体样本。

  之后对变压器进行了油色谱实验、油中气体实验、变压器直接电阻实验和整体绝缘实验,实验结果均合格。气体成分以空气为主,不可燃,七种特征气体无明显异常。用奥斯特瓦尔德系数换算气体浓度,用气体浓度核算油中气体含量的理论值与变压器本体油中的实践色谱浓度进行比较。七种气体的理论值与实测值比较接近,证明气体不是内部故障引起的,而是油中溶解气体正常析出。结合事件当晚气温下降起伏较大(前天19:00-5:00气温下降约6℃),可以揣度本次轻瓦斯报警的原因是变压器储油柜呼吸器呼吸通道阻塞,无法正常呼吸,加之昼夜气温改变较大,导致变压器内压改变,气体析出。

  高频变压器正常运行时,跟着温度的改变,油箱内绝缘油的体积会随热膨胀,随冷缩短。此时,储油柜内的胶囊会跟着呼吸器的呼吸而膨胀和缩短,然后确保储油柜内变压器油的压力可以保持在一个相对稳定的值。


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